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                  新聞觀察:跨國企業看好中國汽車后市場

                  發布日期 : 2015-12-23     作者 : 互聯網     來源 : 互聯網

                  核心提示 : 新華網北京3月9日電(記者周文林)“在世界其他地方,很難看到像中國汽車市場這樣快的增長。同時由于擁有龐大的汽車保有量,汽車后市場的業務前景也非常樂觀。”世界知名汽車美容養護品牌、美國新夢奇公司總裁威廉·戈拉在日前舉行的雅森第18屆中國國際汽車用品展覽會上表示。

                  新華網北京3月9日電(記者周文林)“在世界其他地方,很難看到像中國汽車市場這樣快的增長。同時由于擁有龐大的汽車保有量,汽車后市場的業務前景也非常樂觀。”世界知名汽車美容養護品牌、美國新夢奇公司總裁威廉·戈拉在日前舉行的雅森第18屆中國國際汽車用品展覽會上表示。

                  據悉,此次展會期間,有來自全球各地的2萬余種汽車裝飾、養護、改裝件產品參展,包括擁有百年歷史的美國新夢奇公司的首次參展,顯示了中國汽車后市場受到全球汽車行業的關注。

                  汽車后市場是指汽車銷售以后,圍繞汽車使用過程中的各種服務市場。相關研究顯示,在一個完全成熟的國際化汽車市場里,汽車的銷售利潤約占整個汽車業利潤的20%,零部件供應利潤約占20%,其他60%的利潤是在服務領域產生的。“美國汽車市場以4S店為例,過去5年萎縮了20%。對4S店來說,利潤已由新車利潤轉為售后利潤,新車利潤越來越少。”戈拉說。

                  實際上,從發展趨勢看,隨著汽車產業的逐漸成熟,國內整車售賣的利潤已逐漸下滑,汽車后市場蘊藏的巨大商機開始凸顯,這或許是吸引類似美國新夢奇公司這樣的跨國企業加快在中國汽車后市場布局的原因。前瞻網相關分析師認為,2005年我國汽車后市場的營業額為880億元,2012年增至4900億元,年復合增長率為26.9%。預計未來幾年我國汽車后市場規模仍將保持20%左右的增速,到2015年國內汽車后市場規模或將超過8000億元。

                  “在美國一輛車可以開15年到20年,維護是個很長的時間,剛開始可能利潤比較小,但隨著時間跨度增大,這在美國這樣一個成熟市場會成為一個很大的利潤來源,在中國也會是如此。”戈拉說。

                  前瞻網的分析認為,影響汽車后市場需求的兩大因素是汽車保有量和汽車產業鏈利潤結構。在汽車保有量方面,到2020年我國汽車產量將達到甚至超過2億輛。在成熟國家的汽車產業鏈中,汽車后市場占50%-60%,而我國目前只占10%左右,還有很大的提升空間。

                  有信息顯示,目前美國的后市場呈現壟斷格局,主要是被汽車配件連鎖店壟斷。但在中國市場,目前尚未形成類似格局,市場整體上面臨著缺乏品牌和集中度的情況,這也給相關企業在這一市場的發展提供了機遇。

                  “新夢奇公司有102年發展史,世界上第一款車蠟就誕生在這家公司。它也見證了美國汽車行業的發展,了解它發展過程中的經驗和教訓。我們希望在中國市場中不僅獲得份額,也能把自身的經驗和形成的汽車文化帶到中國,一起推動汽車后市場的發展。”戈拉說。

                  原文來自:http://www.freebil.com
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